สำหรับคนที่เคยใช้เกียร์ธรรมดาหรือเกียร์กระปุกมาก่อน อาจเคยชินกับการเข้าเกียร์ว่างหรือเกียร์ N แล้วปล่อยให้รถไหล แต่สำหรับการขับเกียร์ออโต้แล้วเป็นพฤติกรรมที่ผิดอย่างร้ายแรง เพราะชุดเกียร์จะประกอบไปด้วยฟันเฟืองที่ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นเพื่อให้ฟันเฟืองหมุนตลอดเวลา แต่เมื่อใช้เกียร์ N น้ำมันหล่อลื่นจะไม่ออกมา แต่ในเมื่อรถยังไหลอยู่ทำให้ฟันเฟืองยังคงหมุนต่อไป ทำให้เกิดความร้อน และก่อให้เกิดการสึกหรอในระยะยาว

หากรถติดไฟแดงให้เข้าเกียร์ 𝐏

ถึงแม้ว่าเกียร์ P และเกียร์ N ต่างใช้ในขณะที่รถหยุดนิ่งเช่นเดียวกัน แต่เกียร์ P นั้นจะใส่สลักล็อคชุดเกียร์ไม่ให้ขยับไว้อีกด้วย ซึ่งหากเกิดอุบัติเหตุรถมาชนท้ายขณะใช้เกียร์ P จะทำให้เกิดความเสียหายกับชุดเกียร์ทั้งชุด รวมถึงทำให้เกิดความเสียหายจากการชนรุนแรงมากกว่าเดิมอีกด้วย ดังนั้นการใช้เกียร์ P ควรใช้ขณะที่รถจอดหยุดนิ่งเพื่อลงจากรถ และไม่ควรใช้ในขณะติดไฟแดงเป็นอย่างมาก

เร่งรถโดยการเหยียบคันเร่งแล้วค่อยเข้าเกียร์ 𝐃

คงเป็นที่ทราบกันที่ว่าการใช้เกียร์ D ไว้สำหรับให้รถเคลื่อนไปข้างหน้า แต่หลายๆคนก็ยังใช้ผิดวิธี โดยการเหยียบคันเร่งในขณะที่อยู่เกียร์ N แล้วค่อยเลื่อนไปที่เกียร์ D เพื่อให้รถพุ่งออกไปอย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นพฤติกรรมที่ผิดมหันต์ เนื่องจากจะทำให้ชุดเกียร์และเพลาขับเกิดความเสียหายในระยะยาว

ลากรถโดยไม่ยกล้อหน้า

ปัจจุบันรถยนต์ทั่วไปส่วนมาก มักจะขับเคลื่อนด้วยล้อหน้าเพียงอย่างเดียว การลากรถจึงต้องยกล้อหน้าก่อนลากเพื่อไม่ให้เครื่องยนต์เกิดการสึกหรอ เนื่องจากขณะที่รถถูกลาก ปั๊มน้ำมันเกียร์จะไม่ทำงาน จึงทำให้ไม่มีน้ำมันหล่อลื้นมาหล่อลื้นฟันเฟือง ซึ่งหากยังคงให้ล้อหน้าหมุนอยู่ จะทำให้เกิดความร้อนและความเสียหายต่อฟันเฟืองได้

จะเห็นได้ว่าพฤติกรรมเหล่านี้ยังคงเป็นที่เข้าใจผิดของใครหลายๆคน ควรปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการขับรถเพื่อรถยนต์ที่เรารักให้อยู่กับเราไปอีกนานแสนนาน

💗 ด้วยความห่วงใยจาก PS Auto 💗

เปิดบริการทุกวัน 8.00 – 18.00
#เกร็ดความรู้ #ออกรถง่าย #ไม่ต้องใช้คนค้ำ #ฟรีประกันภัย